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初具豪华SUV驾驶质感,试驾一汽奔腾T99有感

2019-11-16| 发布者: 丛台资讯网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 近日,笔者受邀参与了一汽奔腾T99华东地区上市发布会。此次活动中,不仅仅包含了详细的产品介绍,笔者更是有......

近日,笔者受邀参与了一汽奔腾T99华东地区上市发布会。此次活动中,不仅仅包含了详细的产品介绍,笔者更是有机会亲自试驾了这款一汽奔腾的旗舰SUV产品。总体来说,奔腾T99给笔者留下了不错的影响,但是新车型同样也存在一些需要改进的内容。

试驾之前我的疑虑

一汽奔腾自2018年10月发布新的品牌战略以来,已经先后推出了T77、T33等两款战略车型。从产品定位上来看,两款SUV产品分别定位为紧凑级和小型SUV,也是最为畅销的细分市场产品。但是对于一个品牌来说,两款走量车型的推出还不足以支撑起完整的产品线。此时,如果有一款定位中高级的旗舰车型压阵,产品阵容就相对完整了,于是奔腾T99来了!

那么最重要的一个问题来了,也是笔者在试驾奔腾T99前最想解决的心头疑虑。奔腾T99到底是一款仅仅将车壳做大的车型,还是一款真正意义上的品牌旗舰车型?

踩下油门那一刻疑虑解开

坐进驾驶舱之后,奔腾T99给笔者带来的第一感觉是很不错的。包括液晶仪表、中央液晶屏以及空调液晶面板在内,环绕在身边的一共有三块大液晶屏,这种被科技感包围的感觉,说实话光凭描述是无法真实体会出来的。奔腾T99将绝大多数操控物理按键都进行了简化,地台上的换挡杆也是握感相当不错的电子档杆。别说自主品牌产品能做到三块液晶屏幕的组合,即便在豪华品牌中,目前也只有奥迪品牌能够给消费者提供如此有科技感的内饰。

不过即便如此,笔者依旧没有放下心中的疑虑。对于自主品牌来说,我们已经看到过太多外强中干的产品。它们认为通过一副好看的皮囊以及配置的堆叠就能换得好的销量,往往却总是事与愿违。

奔腾T99到底是什么层次的产品,开始要开起来才能知道。当笔者踩下油门的那一刻,当最大功率达到224马力的发动机推动T99不小的身躯赠送前冲的时刻,笔者心头的疑虑就逐渐开始解开了。奔腾T99搭载了ZF的8AT变速箱,高效可靠。新车百公里加速仅需8.6秒、综合油耗仅为7.9L/100km,这在同级别产品中,都已经属于领先位置。

当然奔腾T99的品质并不仅仅依靠动力就能展现出来,笔者认为为这款产品带来最好感受感受的是整车静谧性的保证。奔腾T99虽然身形很大,排量很大,但是新车的整车隔音做得很好,给人的感觉并不会像开那么大的一款车型,这就是T99的成功之处。

更智能的旗舰车型

此次奔腾T99的上市发布会的主题是“大AI”无疆,虽然它是一款旗舰车型,但是它还是花了很多财力和精力去提升整车安全配置。

奔腾T99是奔腾D-life5.0系统的首搭车型,拥有更先进的语音控制系统、全球领先的途记功能等配置。另外,奔腾T99还实现了L2+级智能驾驶,可以通过多功能前视摄像头系统,实时监测道路情况,实现拥堵路况的智能驾驶功能,让驾驶乐享无忧。

写在最后

半天的试驾奔腾T99整体的表现让笔者满意,驾驶具有厚重感,静谧性出色。基于目前T77和T33市场表现都不错,我们有理由相信,奔腾T99在未来的市场表现也将有新的突破。(文/钟奕)



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